8月16日，河北科力汽车装备股份有限公司（以下简称“科力装备”）发布2025年半年报。报告期内，公司实现营业收入3.18亿元，同比增长12.41%。归母净利润为8278.23万元，同比增长4.88%。公司同步披露中期利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利5元（含税）。
主营产品稳定成长海外布局持续深入
科力装备作为汽车玻璃总成组件供应商，专注于风挡玻璃安装组件、侧窗玻璃升降组件、角窗玻璃总成组件等核心产品的研发、生产与销售，广泛应用于传统燃油车及新能源汽车领域。2025年上半年，公司主要产品风挡玻璃安装组件实现收入2.58亿元，同比增长16.27%，占总营收比重为81.02%，贡献主要业绩增长。
从行业环境看，汽车产销量的快速增长拉动了对公司产品的需求，这是公司业绩表现强势的直接原因。今年上半年，汽车以旧换新政策覆盖范围扩大，拉动内需市场，增换购成为主流消费模式。同时，新能源汽车免征购置税政策延续，叠加地方补贴，降低购车成本，推动新能源车销量增长。在多项利好的加持下，上半年我国汽车产销量表现优异。根据中国汽车工业协会数据，2025年上半年汽车产销分别为1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。
为顺应汽车市场良好的发展势头，科力装备积极扩大产能。公告显示，截至6月30日，公司募投项目“汽车玻璃总成组件产品智能化生产建设项目”已经完成投资进度60.64%，预计于2026年7月21日之前建成，建成后将缓解目前产能不足的状况。
科力装备表示，随着募投项目落地，公司产能布局更趋合理，将进一步突出规模化生产优势，降低生产成本。
此外，随着汽车市场规模扩大和全球化采购规模的增长，公司持续深入海外布局。针对美国市场，科力装备表示，公司采用灵活的贸易模式与本土化布局相结合的策略：一方面，出口美国的产品主要采用EXW（工厂交货）模式，由客户承担相关关税，有效降低贸易环节的成本波动风险；另一方面，公司于美国俄亥俄州布局的生产基地建设进展顺利，目前美国子公司已完成生产设备采购，正全力推进本土化生产落地。
中国数实融合50人论坛副秘书长胡麒牧在接受《证券日报》记者采访时表示：“科力装备的业绩增长主要受益于汽车行业高景气度及自身战略布局。政策驱动（以旧换新、新能源车免税）带动汽车产销双增，为公司提供稳定增量市场。产能扩张与全球化布局进一步强化增长动能。未来增长需关注新能源车渗透率提升对轻量化、智能化组件的需求以及美国工厂投产后的成本优化效果。”
加码技术研发开拓第二增长曲线
除了业绩的稳定增长，科力装备还不断加大研发力度。半年报显示，2025年上半年，科力装备研发投入1646.05万元，同比增长28.73%。资料显示，截至6月30日，科力装备IPO募投项目“新能源汽车零部件研发中心建设项目”已经完成投资进度77.62%，待项目投入使用，公司研发能力将进一步提升。
在新型材料研发方面，科力装备深入拓展，正逐步构建公司发展的第二增长曲线。公司表示，将持续加大新材料领域的研发投入，聚焦材料创新与性能突破，致力于解决行业痛点问题和“卡脖子”问题。
目前，智能驾驶市场正处于快速发展阶段，整体规模增长迅速。公开数据显示，2023年中国智能驾驶市场规模约为1200亿元—1500亿元，到2025年预计超过3000亿元，年复合增长率约30%—40%。随着L3/L4级自动驾驶商业化落地，预计到2030年市场规模有望突破1.2万亿元。科力装备也在积极拥抱智能驾驶，投入研发智驾组件。
据半年报披露，公司研发的抗VOC污染吸光涂层技术，成功攻克了汽车辅助驾驶摄像头区域VOC污染这一行业痛点，同时有效抑制漫反射杂光，显著提升辅助驾驶安全性。该技术已应用于新能源汽车辅助驾驶摄像头支架领域，并作为迭代技术被小米汽车定点采用。此项技术的落地，跨越式提升了该产品领域技术指标，提高了公司的技术壁垒与品牌影响力，将进一步扩大公司市场份额。
添翼数字经济智库高级研究员吴婉莹对《证券日报》记者表示：“科力装备依托核心风挡玻璃组件的优异表现实现了营收的较好增长，证明了其主业根基稳固。然而，净利润增速的明显放缓提示需要关注成本端或效率端的优化问题。积极的现金分红则传递了财务健康的信号。未来需观察其核心产品能否持续发力、成本管控成效以及在新能车领域的拓展潜力。”
配资交易网,长红典融配资,炒股配资网站约选配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
